الطائرة السودانية القديمة تستقر أمام مقر شركة طيران سلوفينية كمنصة بحثية.

امتلكت شركة نوفا للطيران أسطولاً مكوّناً من خمس طائرات، شمل أربع طائرات من طراز Bombardier CRJ 200 وطائرة واحدة من طراز Boeing 737-500. بعد خروج إحدى طائرات الشركة من طراز CRJ 200، وتحديداً الطائرة ذات التسجيل ST-NVE، من الخدمة في سلوفينيا، حيث كانت تُجرى أعمال صيانة هذا الطراز، آلت ملكيتها إلى شركة متخصصة في تقنيات معالجة الأسطح المعدنية وتنظيف هياكل ومحركات الطائرات وتطبيق مواد الحماية عليها. وقد اقتنت الشركة الطائرة بغرض استخدامها منصةً ومختبراً عملياً لأعمال البحث والتطوير واختبار منتجاتها وتقنياتها المخصصة لصناعة الطيران. شهدت عملية نقل الطائرة حدثاً استثنائياً في سلوفينيا، حظي بتغطية واسعة من وسائل الإعلام المختلفة، حيث جرى تفكيك أجزاء الطائرة ونقل جسمها بواسطة شاحنات ومعدات نقل متخصصة، وسط ترتيبات مرورية وأمنية شملت إغلاق بعض الطرق لتسهيل وصولها إلى موقعها الجديد. وتستقر الطائرة حالياً أمام المدخل الرئيسي لمقر الشركة في مدينة Dolenjske Toplice، ولا يزال شعار شركة نوفا للطيران (NOVA Logo) حاضراً على ذيل الطائرة، شاهداً على فصل من تاريخ الطيران السوداني. كانت نوفا واحدة من شركات الطيران السودانية التي تركت بصمة مميزة في قطاع الطيران، وعُرفت بمستوى تشغيلي ومعايير مهنية عالية، وظلت تجربتها حاضرة في ذاكرة العاملين والمهتمين بصناعة الطيران في السودان.